旗下?lián)碛袨H柴動力)和山東巨力兩家動力上市公司的濰柴集團(tuán)董事長譚旭光日前表示，集團(tuán)2008年銷售收入突破五百億元，較1998年增長100倍，并力爭到2012年銷售收入再翻一番突破一千億元，進(jìn)入世界五百強(qiáng)企業(yè)。

　　面對經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的對重卡行業(yè)的沖擊，譚旭光表示，公司對這一危機(jī)的來臨早在去年就做出預(yù)判，并制定了一整套應(yīng)對措施。濰柴將在細(xì)分市場上做出調(diào)整，功率上向下延伸，重點(diǎn)向5-7升卡車動力、8-12米客車動力發(fā)展；拓展產(chǎn)品適用領(lǐng)域，探索進(jìn)入鉆機(jī)、挖掘機(jī)等此前沒有涉及的移動機(jī)械領(lǐng)域；繼續(xù)降低重卡、 50裝載機(jī)動力產(chǎn)品的比重，挖掘其他細(xì)分市場潛力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　日前，公司推出兩款主要面向8-12米客車、中重型卡車及各種工程機(jī)械領(lǐng)域的WP5和WP7系列柴油機(jī)。此外，濰柴還積極改進(jìn)高壓共軌系列重卡發(fā)動機(jī)，目前開發(fā)了國III柴油機(jī)，與機(jī)械泵加EGR系統(tǒng)的柴油機(jī)相比，預(yù)計(jì)同功率綜合油耗可降低15%，目前市場占有率也在穩(wěn)步提升。