由石家莊煤礦機械有限責任公司與德國貝克集團聯合開發(fā)、中德合資石家莊貝克采礦運輸設備有限公司生產的我國第一臺國產高速猴車日前在石家莊下線，這項技術填補了我國煤礦井下輔助運輸機械的一項空白。
　　自上個世紀80年代至今，石家莊煤礦機械有限公司先后研制成功我國第一臺KCU-6/900卡軌車、第一臺FND-90單軌吊、第一臺KZP-80/900（600）柴油機驅動普通齒軌卡軌車、第一臺GCP-8/600（900）柴油機普通機械齒軌車、第一臺CXQ55/600（900）蓄電膠套輪齒軌機車，在中國煤田地質勘探和中國工業(yè)發(fā)展史上做出了突出貢獻。１９９６年該公司與德國貝克集團實現技術和人力資源的結合，聯合開發(fā)煤礦井下輔助運輸設備，推進了我國煤礦井下輔助運輸設備的現代化建設。
　　據介紹，新開發(fā)的礦井高速猴車是煤礦井下運人機械設備，工作人員乘坐猴車下井可以快速到達工作面，節(jié)省時間，減輕體力支出，提高勞動效率。與普通猴車相比，高速猴車速度高，可以實現０－３米無極調速，人員可以靜止上下，采用電腦程序控制，可以采集下井人員的流向和流量；結構上采用雙級制動更加安全可靠，設置了人員的上下站和中間站，各種保護齊全，是現代化的煤礦安全高效設備。
　　據悉，首批高速猴車已在山東兗州礦業(yè)集團投入使用，經國內煤炭行業(yè)專家鑒定，國產高速猴車性能超過了進口設備。