京津城軌工程引進國內(nèi)首臺博格板專用數(shù)控磨床

日前，國內(nèi)首臺博格板專用數(shù)控磨床生產(chǎn)合同在京簽訂，中鐵六局董事長、黨委書記盧建中、華東數(shù)控股份公司董事長湯世賢在合同書上簽字。


　　中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局集團承建的京津城際軌道交通站前工程（北京段）49.2km（雙線）范圍內(nèi)博格式軌道板預(yù)制，其中橋上軌道板約為84單線公里，路基上軌道板約為13單線公里。預(yù)計2007年5月開始安裝軌道板，8月底前安裝完畢。該數(shù)控機床主要用于博格板承軌臺的磨削加工，對保證軌道板的質(zhì)量將起到至關(guān)重要的作用。

　　博格板專用數(shù)控磨床是京津城際軌道交通工程博格板制造中的一項關(guān)鍵設(shè)備，今天簽約生產(chǎn)的這臺中國第一臺、世界第二臺數(shù)控磨床，其設(shè)備功能和技術(shù)含量在國內(nèi)罕見。

　　按照鐵道部對京津城際軌道交通工程“北京段預(yù)制場此設(shè)備國產(chǎn)化”的總體要求，2005年10月下旬起，中鐵六局集團即開始著手進行磨床設(shè)備國產(chǎn)化的準備工作，經(jīng)過近4個月的時間，完成了市場調(diào)研、選擇廠家、確定技術(shù)標(biāo)準、邀請招標(biāo)、評標(biāo)定標(biāo)、合同文本起草、談判等工作，與威海華東數(shù)控股份有限公司集團公司合作生產(chǎn)全國首臺博格板專用數(shù)控磨床。