中國齒輪專業(yè)協(xié)會2005年年會日前在長沙召開。無論是大會的主題報告、與會的湖南省及長沙市領導的發(fā)言，還是企業(yè)經驗交流，記者從中聽到最多的一個詞就是“自主創(chuàng)新”。此外，大會還評選表彰了一批對產品創(chuàng)新及工藝創(chuàng)新有突出貢獻的行業(yè)專家，并特意組織參觀了湖南中大創(chuàng)遠公司創(chuàng)建的國內首家螺旋錐齒輪數控裝備制造基地，這一切安排都在刻意向與會者傳達著這樣一個信息，那就是自主創(chuàng)新已成為中國齒輪行業(yè)的主攻方向。

　　一貫倡導自主創(chuàng)新理念的中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂對記者說：“‘十一五’期間齒輪行業(yè)將進一步加速自主創(chuàng)新的進程?！?br>　　高速發(fā)展與“三重三輕”
　　據中國齒協(xié)對“十五”中國齒輪行業(yè)的評估資料顯示，近5年來，中國齒輪行業(yè)平均每年以20%的增速增長，總產值由250億元到500億元，行業(yè)規(guī)模5年翻了一番，可謂是跨越式發(fā)展，行業(yè)集中度也明顯提高；與此同時，齒輪企業(yè)產權制度改革基本到位，多數國有企業(yè)發(fā)生了根本性轉變，民營企業(yè)已快速成長為市場的主力軍，獨資、合資企業(yè)在技術、管理等方面則發(fā)揮出了示范作用；企業(yè)管理開始逐步與國際接軌，主要表現在許多企業(yè)都進行了ISO9000、TS16949認證，實施了精益制造和信息化管理，一些企業(yè)推進的5S現場管理也開始見效，數字化制造已進入起步階段；產品品種已能基本滿足主機發(fā)展的需要，一批自主創(chuàng)新產品被成功推向市場，其中部分產品的技術水平接近或達到國際水平；齒輪產品的產業(yè)鏈初步形成，模塊化、專業(yè)化配套的市場體系已經開始顯現。
　　雖然成績的取得有目共睹，但身肩中國齒協(xié)會長一職的陜西法士特有限責任公司總經理李大開指出，當前行業(yè)存在的三重三輕現象已成為齒輪行業(yè)進一步發(fā)展，產品水平進一步提高的最大阻力：一是重技改輕研發(fā)。李大開說，他在走訪了一些國家的大型制造企業(yè)后發(fā)現，這些企業(yè)的利潤雖然都不算高，但研發(fā)費用始終保持一定額度，一般占銷售收入的3%，有的達到甚至超過5%。因為他們不追求企業(yè)一時的盈利，而是更看重企業(yè)的長久發(fā)展，希望保持住在行業(yè)內的競爭優(yōu)勢，而這就需要不斷進行產品創(chuàng)新與研發(fā)。但我們的企業(yè)卻過分注重甚至依賴于技術改造，尤其是近年來行業(yè)內掀起了一股技改熱潮，眾多企業(yè)紛紛投入巨資，購買先進設備，可以說許多企業(yè)目前的硬件水平堪稱一流，研發(fā)費用的投入卻遠遠不夠。以陜西法士特為例，去年的銷售收入達到25億元，但研發(fā)費用所占的比例不要說3%，連1%都不到。龍頭企業(yè)尚且如此，小企業(yè)的狀況更可想而知。二是重實用輕基礎。我們的企業(yè)往往看到市場什么熱銷就生產什么，產品雖具有一定的實用性，但先進性常常談不上，包括對其基礎理論的研究遠遠不夠，這就使產品的最終壽命及其性能與國外的差距進一步加大。三是重眼前輕長遠。相當多的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢現在都不錯，但如果就滿足于目前的狀況，沒有長遠的戰(zhàn)略考慮與超前的產品儲備，那將無法跟上主機發(fā)展的步伐，現在進步的企業(yè)有可能今后就是落后的企業(yè)，甚至會被淘汰。
　　“十一五”期間的具體任務
　　為了實現齒輪制造強國與出口大國的“十一五”發(fā)展目標，就必須扭轉三重三輕的局面，加速自主創(chuàng)新的步伐。王聲堂秘書長在齒輪行業(yè)年會上公布了“十一五”期間全行業(yè)需要完成的六項任務和實施的五項措施。
　　六項任務包括：推出一大批擁有自主知識產權且達到國際水平的齒輪產品。培育幾個具有世界水平的先進型企業(yè)，成為世界零部件市場上的優(yōu)秀供應商，其標準是Q(質量Quality)———與世界市場接軌的質量體系，S(服務Service)———給用戶提供快捷、便利、舒適的服務，T（技術Technology)———持續(xù)不斷地進行技術創(chuàng)新和產品創(chuàng)新，P(價格Price)———給用戶提供性價比最優(yōu)，最具競爭力的產品。搭建自主的貿易平臺。搭建國際標準的技術平臺，其中的重點是建立齒輪產品標準化體系，采用國際標準和國際先進標準；建立骨干企業(yè)牽頭的協(xié)同產品開發(fā)、實驗、檢測系統(tǒng)，減少重復投資，較快形成自主的實驗檢測能力；建立高校、研究所、企業(yè)技術中心三結合的齒輪共性基礎技術數據平臺，為各企業(yè)的自主開發(fā)服務；建立與國際頂級企業(yè)、研究所、設計公司聯(lián)手的國際合作平臺，推進雙贏的合作模式；建立人才的培養(yǎng)、培訓、交流及專業(yè)高級技工的評聘競賽考核機制。實施國際化的人才工程，包括發(fā)揮齒協(xié)專家委的作用，邀請國際知名專家參與為企業(yè)服務；培養(yǎng)評選齒輪企業(yè)管理精英，宣傳優(yōu)秀企業(yè)家事跡；表彰齒輪行業(yè)有突出貢獻專家，推進自主創(chuàng)新；認證一批齒輪行業(yè)實驗室，建立各類齒輪專業(yè)技術培訓中心；開展齒輪專業(yè)技術競賽，評選工藝技師與技術操作能手。構建數字化的齒輪協(xié)會平臺。

　針對當前我國各產業(yè)的共性基礎技術的投資體制尚未完成由計劃經濟到市場經濟的轉換，政府在這方面投資缺位的現實問題，王聲堂還代表協(xié)會建議，應由國家有關部門或地方政府扶持，協(xié)會組織協(xié)調，骨干企業(yè)資助，建立產學研三方參加的共性基礎技術的投資與合作機制，以此推動我國齒輪產業(yè)自主創(chuàng)新的進程。
　　總之，王聲堂認為，自主創(chuàng)新能力的強弱將是決定我們的齒輪行業(yè)能否在今后的五年中立于國際舞臺的關鍵。