機(jī)床工具“十五”回顧與十一五預(yù)測
回顧
“十五”計(jì)劃期間,機(jī)床工具行業(yè)得到了快速發(fā)展。
銷售收入平均年增長19%
2004年機(jī)床工具行業(yè)產(chǎn)品銷售收入1032億元,是2000年507億元的2倍,平均年增長19%。2004年全國金屬切削機(jī)床產(chǎn)量39萬臺,是2000年17萬臺的2.3倍,平均年增長23%。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料,自2002年起連續(xù)3年,國產(chǎn)機(jī)床銷售額已居日本、德國、意大利之后,排名世界第4位。生產(chǎn)總量的高速增長促進(jìn)了行業(yè)效益的提高,全行業(yè)在90年代末期連年虧損,從2000年起扭虧為盈,到2004年利潤總額達(dá)到52.5億元。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化
“十五”期間,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展速度高于機(jī)床工具全行業(yè)的發(fā)展速度。2004年數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量51861臺,是2000年14053臺的3.7倍,平均年增長39%。國產(chǎn)數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量從“九五”末期年產(chǎn)幾千臺增加到2001年17521臺,2002年24803臺,2003年36813臺。金屬加工機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率從2001年的26.2%提高到2004年的32.7%。形成了一批數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的主導(dǎo)企業(yè),2004年數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)超千臺的企業(yè)有14家,其產(chǎn)量合計(jì)占全行業(yè)數(shù)控機(jī)床總量的50%以上,其中數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量最高的一家企業(yè)年產(chǎn)達(dá)6000多臺。連續(xù)幾年來數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量快速上升,也帶動了出口,2004年全行業(yè)數(shù)控金屬加工機(jī)床出口14404臺。
新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)取得重大進(jìn)展
納米級加工技術(shù)及設(shè)備、虛擬軸機(jī)床技術(shù)、快速成型技術(shù)、機(jī)床工業(yè)造型設(shè)計(jì)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)等一批關(guān)鍵技術(shù)獲得重大突破,縮小了與世界水平的差距。同時,開發(fā)了一批高水平的數(shù)控機(jī)床新產(chǎn)品,如五軸聯(lián)動加工中心、數(shù)控重型立式車床、數(shù)控重型龍門銑床、數(shù)控落地銑鏜床、高速數(shù)控精密車床、數(shù)控精密磨床、數(shù)控精密電加工機(jī)床、大型數(shù)控鍛壓設(shè)備等,特別是各種數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的出現(xiàn)更加引人注目。全行業(yè)數(shù)控機(jī)床的品種已達(dá)1500多種,為航天航空、國防軍工提供了一批高質(zhì)量的大型、精密數(shù)控機(jī)床;為汽車、摩托車、家用電器行業(yè)等提供了一批以數(shù)控機(jī)床為主體的高效柔性專用生產(chǎn)線;為國家重點(diǎn)工程提供了一批多坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床成套設(shè)備等。
預(yù)測
目前,主要是航空航天、船舶、鐵路、冶金,裝備制造業(yè),汽車和零部件企業(yè)以及農(nóng)田水利五大行業(yè)對機(jī)床有需求。近來出現(xiàn)一些新的趨勢,從型號來說,對大型、重型機(jī)床的需求增多,對小型、一般機(jī)床的需求下降;從檔次上說,對高檔、數(shù)控機(jī)床的需求增多,對低檔、普通機(jī)床的需求減少。
(1) 航空航天飛機(jī)行業(yè):這個領(lǐng)域?qū)C(jī)床的投入量比較大,他們提供的訂單多,而且需要大量高速、多坐標(biāo)、高精度的數(shù)控機(jī)床,這對拉動數(shù)控機(jī)床行業(yè)的發(fā)展非常有利。
(2) 船舶、鐵路、冶金行業(yè):船舶工業(yè)現(xiàn)在發(fā)展得非???,出口量也很多,處于供不應(yīng)求的狀況。船舶工業(yè)里需求最大的是柴油機(jī),但現(xiàn)在整機(jī)和零件都大量依賴進(jìn)口。當(dāng)前,國家決定在國內(nèi)生產(chǎn)高水平的柴油機(jī)和配套零件,所以就需要大量的高檔機(jī)床。鐵路方面原本的投入額是5000萬元,“十一五”期間將達(dá)到12500萬元,修建起9萬公里的高速鐵路,包括客運(yùn)和貨運(yùn),這對機(jī)床行業(yè)來說,具有很大的挖掘潛力,特別是內(nèi)燃機(jī)和大型機(jī)械壓力機(jī)的需求量增大。冶金工業(yè)中,已經(jīng)有一些品種處于控制發(fā)展的狀態(tài),但是大量板材和特殊材料的需求仍然不足,因此冶金工業(yè)對機(jī)床的投入量也很大。近一段時期,機(jī)床行業(yè)重型機(jī)床的市場主要應(yīng)放在冶金工業(yè)。這3個行業(yè)需求的主要是大扭矩、多坐標(biāo)、高精度、大型的機(jī)床,對行業(yè)的拉動比較大。
(3) 裝備制造業(yè):在《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中明確提出裝備制造業(yè)16個領(lǐng)域都要提高國產(chǎn)化的要求,這些領(lǐng)域都需要高水平的數(shù)控裝備,這對數(shù)控機(jī)床這一基礎(chǔ)裝備行業(yè)有著非常大、高水平的需求。
(4) 汽車和零部件行業(yè):汽車業(yè)目前發(fā)展的重點(diǎn)為發(fā)動機(jī)和零部件行業(yè)。汽車業(yè)的目標(biāo)是大量出口,成為世界的制造中心,每年的出口量要以翻一番規(guī)模增長。因此汽車發(fā)動機(jī)和零部件裝備也是機(jī)床行業(yè)面對的一個大的市場。
(5) 農(nóng)田水利等行業(yè):農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的擴(kuò)大,農(nóng)村文教衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展,對普通機(jī)床、中低檔機(jī)床還有一些需求。尤其是農(nóng)業(yè)稅全面取消之后,農(nóng)民收入增加,農(nóng)村城市化建設(shè)的力度加強(qiáng),雖然影響不是很直接,但這對機(jī)床也是一個較大的需求。
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