4月20日，借上海車(chē)展開(kāi)幕的東風(fēng)，海馬汽車(chē)宣布旗下兩廂轎車(chē)的又一生力軍——搭載全新自主VVT動(dòng)力的海馬歡動(dòng)1.6L車(chē)型正式上市。在海馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理吳剛宣布價(jià)格后，1.6MT基本型和1.6MT豪華型兩款新歡動(dòng)車(chē)型，開(kāi)始全國(guó)同步發(fā)售。

就海馬產(chǎn)品布局來(lái)看，歡動(dòng)1.6的推出，延展并完善海馬A級(jí)車(chē)產(chǎn)品體系的競(jìng)爭(zhēng)力；就歡動(dòng)產(chǎn)品本身而言，不僅延續(xù)了歡動(dòng)1.8的三好傳統(tǒng)，也帶來(lái)了新的看點(diǎn)。

新“芯”上市的1.6L歡動(dòng)，搭載海馬汽車(chē)自主研發(fā)的HA-VVT-1.6高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，是海馬“藍(lán)色引擎”自主動(dòng)力總成戰(zhàn)略下的全新力作，具備高動(dòng)力輸出，低排放、低油耗、環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，并具備升級(jí)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的潛能。

尤其值得一提的是，歡動(dòng)1.6L性能不俗，可謂動(dòng)力澎湃，擁有高達(dá)88.2kw/6000rpm的最大功率和158N??m/4500rpm的最大扭矩，指標(biāo)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)海馬技術(shù)人士介紹，它采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，并結(jié)合新材料、新技術(shù)和燃燒室低面容比等一系列設(shè)計(jì)，使得歡動(dòng)1.6L排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃油經(jīng)濟(jì)性在大大提高的同時(shí)，廢氣排放卻獲得有效降低。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)的變化外，1.6L歡動(dòng)搭載了5速手動(dòng)變速器，并擁有同級(jí)車(chē)中鮮有的前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，以及經(jīng)由曾為寶馬1系、3系、5系車(chē)型進(jìn)行底盤(pán)調(diào)校的日本資深底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家國(guó)政久郎親手調(diào)校的賽車(chē)級(jí)底盤(pán)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，歡動(dòng)1.6車(chē)型不僅全面繼承了歡動(dòng)原有的“動(dòng)感外形”、“靈動(dòng)操控”和“德系品質(zhì)”的三好品質(zhì)，更在此基礎(chǔ)上加上了1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大技術(shù)突破，形成全新的產(chǎn)品合力，此舉對(duì)于海馬“重返A(chǔ)級(jí)車(chē)銷(xiāo)量上升通道”而言意義重大。

海馬汽車(chē)市場(chǎng)部部長(zhǎng)湯斯則表示，1.6L排量歡動(dòng)車(chē)型的上市進(jìn)一步壯大了歡動(dòng)車(chē)系的陣容，目前歡動(dòng)已經(jīng)形成1.6L、1.8L兩個(gè)排量，包含手動(dòng)、自動(dòng)五個(gè)型號(hào)的完整產(chǎn)品序列。

“歡動(dòng)車(chē)系已經(jīng)從1.8L排量車(chē)型的品質(zhì)提升進(jìn)而躍升到1.6L VVT車(chē)型的技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了歡動(dòng)車(chē)系從品質(zhì)到技術(shù)的全面提升。相信以歡動(dòng)1.6本身的實(shí)力和突出的性?xún)r(jià)比，再配合1.6L排量車(chē)型購(gòu)置稅減半的政策利好，歡動(dòng)1.6上市后必將為歡動(dòng)車(chē)系開(kāi)拓出一片全新的市場(chǎng)空間，配合歡動(dòng)1.8L車(chē)型形成全新的市場(chǎng)格局。”他說(shuō)。