來(lái)自杭州和浙江兩大二手車(chē)交易市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示，10月份兩市場(chǎng)的二手車(chē)成交量環(huán)比分別下降了15%、20%。

從浙江省二手車(chē)交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)的10月成交數(shù)據(jù)來(lái)看，9月份該市場(chǎng)成交了2000輛左右，但10月份只有1500多輛，環(huán)比下降了20%，成交量下跌得很明顯。而杭州市二手車(chē)交易市場(chǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，10月份轎車(chē)交易了2586輛，相對(duì)9月份3056輛的銷(xiāo)量，環(huán)比下降了15%。

據(jù)分析，二手車(chē)交易十月突然下降的原因，主要是前幾個(gè)月的交易量一直持續(xù)高漲，提前預(yù)支了一部分10月份的需求。往年淡季旺季的區(qū)別很明顯，消費(fèi)者也會(huì)有這種心態(tài)，習(xí)慣等到九、十月份來(lái)購(gòu)車(chē)。但是今年幾乎沒(méi)有淡旺季的差別，比如六、七、八月本是傳統(tǒng)的淡季，但今年交易量一直穩(wěn)定在高位。沒(méi)有谷底當(dāng)陪襯，自然也就顯現(xiàn)不出10月份的波峰了。

除了交易量下降外，10月份的二手車(chē)市還有一個(gè)比較明顯的變化，那就是，一直很受歡迎的三到五萬(wàn)元的二手車(chē)沒(méi)那么風(fēng)光了。以一輛車(chē)齡6年的兩廂自動(dòng)擋賽歐為例，2008年可以賣(mài)3.4萬(wàn)到3.5萬(wàn)元，而09年頂多只有3.2萬(wàn)元，價(jià)格下跌了兩三千元。從整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，年份老、車(chē)價(jià)低的二手車(chē)普遍難賣(mài)，倒是那些準(zhǔn)新車(chē)比較受歡迎，車(chē)商都搶著要。

同時(shí)，受黃標(biāo)車(chē)淘汰政策影響，一些2002年、2003年以前生產(chǎn)的車(chē)輛也遭遇了滯銷(xiāo)局面。由于大部分黃標(biāo)車(chē)都是2001年前生產(chǎn)的，不少買(mǎi)家擔(dān)心政府出臺(tái)新的政策，限制高齡二手車(chē)的使用，所以對(duì)2003年以前出廠的舊車(chē)有一種回避心理，在下單時(shí)顯得格外謹(jǐn)慎。