中國工程機(jī)械協(xié)會秘書長俞琚在論壇上表示,行業(yè)今年可能出現(xiàn)“前低后高”的走勢。在經(jīng)過一季度的考驗后,二季度或三季度可能回暖。全年雖然增速有大幅回落,但不同機(jī)種可能差別較大,全行業(yè)仍應(yīng)有12%左右的增長。

    一季度銷量逐月攀升

    中聯(lián)重科市場總監(jiān)何文進(jìn)表示,從集團(tuán)公司總體來看,一月公司銷售數(shù)據(jù)同比略有增長。二月份銷售數(shù)據(jù)穩(wěn)步提高,較一月份環(huán)比增長了86%,較去年同期增長了約12%。其中,二月份中聯(lián)的工程起重機(jī)公司銷售額較2008年同期增長了近59%,路面機(jī)械公司同比增長了約135%。值得注意的是,二月份中聯(lián)上海分公司銷售同比增長約378%。

    他透露,進(jìn)入3月份后,訂購咨詢明顯增多,這也直接推動了各主機(jī)事部產(chǎn)品銷售繼續(xù)向上攀升。盡管目前三月份的銷售數(shù)據(jù)還在統(tǒng)計過程中,但從各分公司反饋的市場信息看,一季度除混凝土機(jī)械仍受房地產(chǎn)市場低迷影響外,其他產(chǎn)品均保持了良好的增長勢頭。

    三一挖掘機(jī)專業(yè)代理商合肥湘元工程機(jī)械公司董事長周馳軍表示,一季度三一銷售挖掘機(jī)1475臺,已實現(xiàn)翻番增長。2008年,三一重工實際銷售挖掘機(jī)3500臺,計劃今年銷售量達(dá)到7000臺,同比翻番。他認(rèn)為,三一的擴(kuò)張主要還是靠品牌和服務(wù)。

    他透露,從一季度整體情況看,挖掘機(jī)總銷量較2008年同期減少8.3%,中、大挖同比分別減少12.6%和25.7%,而小挖則保持1.9%的小幅增長,機(jī)型占比也首次超過中挖達(dá)到45.6%。他預(yù)計,二季度挖掘機(jī)行業(yè)銷量仍將呈現(xiàn)徘徊局面;三季度4萬億投資拉動效果開始逐步顯現(xiàn),行業(yè)銷量將呈現(xiàn)淡季不淡的局面。

    水泥建材銷量成為先行指標(biāo)

    徐工科技營銷總經(jīng)理楊東升預(yù)計,今年裝載機(jī)的總體銷量有可能回到2006年的水平,與2008年相比下降24%左右。從裝載機(jī)需求分布行業(yè)來看,占比分別為:石場27%,煤炭17%,砂場14%,交通12%,水泥7%,鐵礦7%,市政3%。

    楊東升認(rèn)為,由于煤炭行業(yè)持續(xù)低迷,2009年裝載機(jī)銷售主要看建材行業(yè),其中水泥的銷量是一個比較準(zhǔn)確的判斷指標(biāo)。他預(yù)計,2009年全行業(yè)裝載機(jī)內(nèi)銷11.8萬臺,出口7000臺,合計銷售12.5萬臺,同比下降24%。正常情況下,國內(nèi)裝載機(jī)年需求量在10-11萬臺左右。未來較長一段時間內(nèi),我國裝載機(jī)市場有穩(wěn)定的需求,但很難再出現(xiàn)2007年、2008年的行情。

    作為華北地區(qū)較大的挖掘機(jī)代理商,北京駿馬公司董事長黃寧表示,從客戶需求上來看,工程熱點(diǎn)區(qū)域與非熱點(diǎn)區(qū)域信息量差距較大,熱點(diǎn)行業(yè)與非熱點(diǎn)行業(yè)信息量差距較大。問題的關(guān)鍵在于,目前不少客戶有購買需求,在首付上大多能夠滿足現(xiàn)有條件要求,也具備投資的基礎(chǔ)條件,但大多對投資比較猶豫。