受到去年鋼價(jià)跳水的影響，進(jìn)入新年后，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在營(yíng)銷模式上發(fā)生了改變，以銷定產(chǎn)、保證資金順利周轉(zhuǎn)成為時(shí)下多數(shù)鋼鐵企業(yè)營(yíng)銷模式的主要特點(diǎn)。

鋼企生產(chǎn)遵循“以銷定產(chǎn)”

     據(jù)蘭格鋼鐵對(duì)國(guó)內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)的跟蹤監(jiān)測(cè)，自2009年1月以來，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)在內(nèi)的相當(dāng)多的鋼鐵企業(yè)恢復(fù)了生產(chǎn)。根據(jù)市場(chǎng)變化“以銷定產(chǎn)”成為鋼鐵企業(yè)普遍采用的生產(chǎn)模式。

     與此同時(shí)，國(guó)家去年年底頒布的一系列經(jīng)濟(jì)刺激方案正逐步激發(fā)出需求。據(jù)了解，萊鋼的訂單集中在京滬高鐵、磁懸浮列車軌排用的F型鋼；新鋼有大型核電站的訂單；本鋼則有上海汽車、西氣東輸工程的訂單；本鋼1月直供海爾集團(tuán)、三星洗衣機(jī)、格蘭仕微波爐等企業(yè)用戶，合同執(zhí)行率93.3%。西寧特鋼的訂單集中在青海省的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

鋼材交易尚未有大起色

    據(jù)蘭格鋼鐵昨日提供的最新市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，近期各地鋼材市場(chǎng)到貨資源并不多，成交狀況沒有很大起色。商家一方面對(duì)正月十五過后的市場(chǎng)抱有期望，一方面又小心翼翼刻意回避風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)是否在當(dāng)下環(huán)境下選擇囤貨舉棋不定。