工具行業(yè)擴大開放吸取發(fā)展資源和動力
我國經(jīng)濟已經(jīng)發(fā)展到一個新階段,各行各業(yè)都在著力轉變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,所以國家大力提倡“自主創(chuàng)新”。從科技到管理,方方面面,自主創(chuàng)新成為一種指導思想,就是反對墨守成規(guī),要不斷突破自我,有所發(fā)展、有所前進。
當然,不能片面地認為,自主創(chuàng)新就是閉門造車,不需要吸取外部資源為我所用。引進與創(chuàng)新之間是辨證的關系,以我國高速輪軌列車的發(fā)展經(jīng)驗為 例,首先,利用我國市場優(yōu)勢,從世界各國引進了當代最先進的高速列車技術,通過消化吸收再創(chuàng)新,把各國幾十年積累的高速列車運行可靠性———這項最寶貴的 關鍵技術和經(jīng)驗吸收進來(這是我國短期內(nèi)無法積累和取得的)作為發(fā)展基礎,然后進一步有所創(chuàng)新、有所前進。2008年8月在京津城際線上試運行的國產(chǎn)高速 列車,速度達到392千米/小時,載客量超過國外同類列車的50%,在引進創(chuàng)新的結合上可謂成績斐然。
對工具行業(yè)廣大企業(yè)來講,進一步擴大開放,也將為行業(yè)的快速前進帶來新的機遇。對此,筆者提出一些看法和建議:
第一,我國對外開放已經(jīng)進入新階段,從單純的“引進來”,正在向“走出去”發(fā)展,廣大企業(yè)要把握這個機遇。我國外匯儲備今年三季度已達到 1.9萬億美元,國家完全有能力拿出一部分資金,以長期低息貸款方式,鼓勵企業(yè)走出去,通過并購、控股、參股等方式,擴大、加深和國外同行的合作,對推動 企業(yè)發(fā)展是十分有利的,也是可能實現(xiàn)的。
經(jīng)濟界人士認為,鼓勵廣大企業(yè)走出去,比讓國家投資公司拿了大把美元到發(fā)達國家的資本市場去闖蕩,風險要小得多,收效要大得多。這項政策已開始在經(jīng)濟界醞釀,工具企業(yè)應該積極爭取。
第二,對外開放合作要選好適當?shù)幕锇椤?/p>
在合作伙伴之間必定是雙方互有所求,在這個前提下,才會出現(xiàn)優(yōu)勢互補、增強實力,出現(xiàn)合作雙贏的結果。
近幾年,一些國內(nèi)的工具企業(yè)和不同的跨國公司接觸,得到的卻是相同的回音:合作免談,要么是兼并或控股。它們肯出大價錢收購,目標不是共謀發(fā) 展,而是減少一個競爭對手。這樣的結果可以理解??鐕驹谥袊?jīng)過二十多年的發(fā)展完全站穩(wěn)腳跟,已經(jīng)沒有合作的需要。所以,盡管國內(nèi)企業(yè)很看中跨國公司 的實力,很希望與之合作,但成功的可能性極少。反之,國外中小型工具企業(yè)成為合作伙伴的可能性較大。它們在技術、管理和成熟的市場經(jīng)濟運作經(jīng)驗方面有優(yōu) 勢,但這些企業(yè)往往經(jīng)濟實力較差,特別是在全球出現(xiàn)金融危機以后,國外中、小企業(yè)在融資方面已經(jīng)出現(xiàn)了更大的困難。筆者認為,這種情況對中國企業(yè)走出去也 許是一個絕好的機遇??梢酝ㄟ^收購、參股等方式,達到優(yōu)勢互補,形成合力。一方面可以幫助合作伙伴鞏固原有本國市場,緩解經(jīng)營危機局面;另一方面又可以回 過頭來,合作開拓中國工具市場,取得合作共贏的良好結果。
采取多種形式深化對外開放與合作,是我國工具行業(yè)結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級取得成功的一項重要舉措。當前,我國的發(fā)展已經(jīng)進入一個新階段,廣大 工具企業(yè)要擴大視野,不要停留于在國內(nèi)埋頭苦干,要充分關注對外開放帶來的機遇,認真挖掘和利用好國外的技術和管理資源,幫助我們的事業(yè)更順利的向前發(fā) 展。
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