近日，國家“863”計劃項目“盾構(gòu)掘進(jìn)機刀盤—刀具與液壓驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及其應(yīng)用”取得重大突破。

　　由中鐵隧道集團承擔(dān)的這一項目完成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的直徑6.3米盾構(gòu)機的刀盤—刀具系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)的研制，其各項主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了進(jìn)口同類產(chǎn)品的水平，刀盤—刀具系統(tǒng)造價可降低40%以上，液壓驅(qū)動系統(tǒng)造價可降低20%以上，并已取得了6項專利授權(quán)。這些關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用在上海地鐵2號線、深圳地鐵一期、南水北調(diào)中線穿越黃河等重點工程中。

　　盾構(gòu)掘進(jìn)機是當(dāng)今世界隧道掘進(jìn)中應(yīng)用的最先進(jìn)工程設(shè)備，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、城市地鐵等大型工程建設(shè)。刀盤—刀具系統(tǒng)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)是制造和組裝調(diào)試盾構(gòu)掘進(jìn)機的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備。