未來的車床面對(duì)三項(xiàng)挑戰(zhàn)：零件復(fù)雜程度提高；尺寸和粗糙度允差減小；成本降低。 

　　作為顧客總是喜歡購(gòu)買質(zhì)量好壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品。作為整個(gè)工作鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，顧客的要求應(yīng)納入制造的考慮之中。因此，制造工程師選用耐用的材料，提高加工精度，力圖生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。 

　　就車床而言，為加工難切削材料和得到更好的表面質(zhì)量，必須提高設(shè)備的剛性。為抑制顫振，機(jī)床的主要部件，如工件臺(tái)、滾珠絲杠、伺服馬達(dá)、直線電機(jī)、編碼器等的性能都需要提高。熱變形是影響加工精度的另一個(gè)關(guān)鍵因素，為控制熱變形需將機(jī)床設(shè)計(jì)成熱對(duì)稱形式，當(dāng)然，更理想的是安裝熱傳感器和補(bǔ)償環(huán)節(jié)來抵消熱膨脹。 

　　為減少裝配作業(yè)量和取消裝配件之間的公差，零件常被設(shè)計(jì)得比較復(fù)雜。這意味著對(duì)于大多數(shù)零件僅僅車削是不能完成的，通常還需要輔之以銑、鉆、擴(kuò)和鍵槽加工等其它作業(yè)。為希望所有作業(yè)在一次裝卡條件下完成，零件復(fù)雜程度增加還意味著機(jī)床要有更高的柔性和多個(gè)運(yùn)動(dòng)軸從不同方向接近零件完成操作零件復(fù)雜程度增加的不利之處是有了后續(xù)加工后，隨之需要多次裝卡，從而使加工時(shí)間、設(shè)備成本和零件輸送費(fèi)用都增加了，零件在輸送中還可能出現(xiàn)碰撞刮傷，這些都會(huì)增加成本。 

　　再者，買主要求降價(jià)的壓力越來越大，但從材料上降低成本已十分有限，故只能從尋找更有效的生產(chǎn)方法來想辦法，如設(shè)法在一臺(tái)機(jī)床上完成全部加工，同時(shí)通過提高切速和進(jìn)給量提高生產(chǎn)效率。另一個(gè)降低成本的途徑是減少加工的作業(yè)量，方便零件在機(jī)床上自動(dòng)裝卸，以便實(shí)現(xiàn)中班和夜班的無人加工。當(dāng)然，此時(shí)機(jī)床需有檢測(cè)設(shè)備，能發(fā)現(xiàn)刀具破損或其它故障，以免在故障發(fā)現(xiàn)前生產(chǎn)出成千上萬廢口。隨著智能加工研究的進(jìn)展，將不僅能偵測(cè)出已發(fā)生的故障，而且能提醒操作工注意故障先兆，使停機(jī)時(shí)間和加工成本盡量減少。