業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局局長朱宏任近日說，我國工業(yè)經濟運行中的積極跡象逐步增多，初步扭轉了增速過快下滑的勢頭。一季度工業(yè)增速同比增長５．１％，３月份增長８．３％。輕、重工業(yè)完成增加值同比分別增長６．８％和４．５％；其中３月份增長８．５％和８．３％，分別比前兩個月加快２．０個和５．６個百分點。但由于國際金融市場動蕩和實體經濟下滑相互作用，不確定因素還在增多，外部需求持續(xù)萎縮，出口下降幅度較大；國內一些行業(yè)產能過剩、結構不合理等深層次矛盾影響深遠，經濟效益繼續(xù)下滑等問題十分突出，工業(yè)經濟低位回升的態(tài)勢能否延續(xù)還有待觀察。

　　經濟危機給中國汽車業(yè)發(fā)展帶來契機　
   
　　美國汽車業(yè)多位知名人士近日表示，當前經濟危機給中國汽車業(yè)發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)，也提供了機遇，各大汽車公司要想在全球市場獲勝，就必須在中國市場贏得先機。通用汽車公司執(zhí)行副總裁、首席財務官楊世杰表示，中國人均汽車擁有量較世界平均水平相差甚遠，因此汽車業(yè)在中國增長空間巨大。至少在未來10年，中國汽車市場將繼續(xù)保持全球增長領頭羊的地位。底特律中華商會會長譚明安表示，如果中國汽車廠家能夠抓住這一機遇，以市場換取技術并消化掌握，中國可望由汽車大國發(fā)展成汽車強國，全球汽車產業(yè)版圖也會隨之發(fā)生重大變化。

　　中國經濟或在年底走出低谷
   
　　國家發(fā)改委宏觀經濟研究院副院長、經濟學家陳東琪近日表示，自去年年底我國實施“積極寬松”政策后，目前經濟出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，從公布的種種數據可看出，我國會在今年年底或者明年走出經濟低谷。經濟危機自今年３月１８日美國聯(lián)邦儲備委員會收購３０００億美元美國國債起已經進入第三階段，經濟最困難的時期已經過去。雖然企業(yè)效益在短期內可能還不會恢復，但實施宏觀調控后消費者預期指數和企業(yè)家信心指數等各種先行指標都開始上升，預計三四季度會有所改善。我國應該堅持“積極寬松”政策取向，進一步落實一攬子刺激計劃措施，在擴大公共設施基礎上擴大民間投資，增加消費，從而促進經濟回升。

　　實施商標戰(zhàn)略是建設創(chuàng)新型國家的迫切需要
   
　　國家工商總局副局長付雙建近日表示，在全球金融危機蔓延、多國經濟出現(xiàn)衰退的背景下，我國應全面推進商標戰(zhàn)略的實施和發(fā)展。實施商標戰(zhàn)略是建設創(chuàng)新型國家的迫切需要，是轉變經濟發(fā)展方式的必由之路，是深化社會主義市場經濟體制改革的重要內容，是提高國家核心競爭力的關鍵舉措。根據以往歷史經驗，當全球經濟出現(xiàn)衰退時，一些國家往往會掀起貿易保護的浪潮。為應對危機，知識產權往往成為國家發(fā)展的戰(zhàn)略性資源和國際競爭力的核心要素，而以支持企業(yè)在經濟活動中使用自有商標為核心的商標戰(zhàn)略，是知識產權戰(zhàn)略的重要組成部分，積極實施商標戰(zhàn)略意義重大。

　　全球經濟危機遠未結束
   
　　國際貨幣基金組織（ＩＭＦ）總裁卡恩近日表示，全球經濟危機遠未結束，未來幾個月全球經濟仍將處于困境。盡管近來經濟數據有好有壞，但國際貨幣基金組織傾向于認為，危機還遠未結束。許多國家，尤其是一些發(fā)達國家，還需要采取更多有效措施來應對當前危機。根據目前的預測，世界經濟將在明年上半年復蘇。根據國際貨幣基金組織4月22日公布的預測，今年世界經濟將下滑1.3%，為第二次世界大戰(zhàn)后最嚴重的全球性經濟衰退，其中美國經濟今年將下滑2.8%?！?nbsp;