隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、從短缺走向過剩、從封閉走向開放,鋼鐵市場(chǎng)已由過去的生產(chǎn)拉動(dòng)型轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)拉動(dòng)型。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是供給與需求共同作用的結(jié)果。短缺經(jīng)濟(jì)時(shí),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要由生產(chǎn)能力決定；過剩經(jīng)濟(jì)時(shí),市場(chǎng)需求則為主要矛盾。20世紀(jì)90年代后,決定國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要因素由生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)為市場(chǎng)需求。

1996年中國(guó)鋼產(chǎn)量突破一億噸,今年鋼產(chǎn)量會(huì)突破兩億噸。1996年到2002年的6年間,鋼材實(shí)際消費(fèi)增長(zhǎng)102.3%,同期GDP增長(zhǎng)50.8%(其中與鋼材消費(fèi)密切的第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)576%),固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)88.1%(其中與鋼材消費(fèi)密切相關(guān)的房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)140.5%)。可見,經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉動(dòng)了鋼鐵發(fā)展,鋼鐵發(fā)展也支持了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。中國(guó)的鋼產(chǎn)量從一億噸到兩億噸,的的確確是市場(chǎng)拉動(dòng)的結(jié)果,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。這是大家回顧鋼鐵工業(yè)從一億噸鋼走到二億噸鋼的歷程,不難得出的結(jié)論。

2002年以來,鋼鐵行業(yè)保持持續(xù)高速增長(zhǎng),與上年同期相比增長(zhǎng)率保持在17%-20%之間,但是拉動(dòng)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率(不含城鄉(xiāng)集體和個(gè)人)高達(dá)24.1%-32.8%,比鋼鐵行業(yè)高出7-12個(gè)百分點(diǎn)。2002年出現(xiàn)了汽車、房地產(chǎn)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和日常消費(fèi)品等一批高增長(zhǎng)行業(yè),市場(chǎng)需求拉動(dòng)了鋼鐵生產(chǎn)。

沒有房地產(chǎn)、汽車等一批高增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)需求的拉動(dòng),就沒有這一輪鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展。2002年鋼材產(chǎn)量比2001年增長(zhǎng)了18.9%,這是很快的增長(zhǎng)速度,但與拉動(dòng)鋼鐵的高增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)相比就顯得"低"了,汽車產(chǎn)量的年增長(zhǎng)率為38.5%,房地產(chǎn)投資額增長(zhǎng)21.9%,空調(diào)產(chǎn)量增長(zhǎng)30%。我們回顧一下西方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展史,不難發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過程中會(huì)相繼出現(xiàn)一輪又一輪的高增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)群,尤其是汽車和房地產(chǎn),當(dāng)汽車走進(jìn)西方國(guó)家的家庭和房地產(chǎn)興起時(shí),帶來了西方幾十年的經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,所以千萬不要小看了汽車和房地產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)。

從2002年開始,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度加快。以一批新的高增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)為標(biāo)志,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入一個(gè)新的較快增長(zhǎng)周期。以住宅、汽車、電子通訊、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等為龍頭的一批新的高增長(zhǎng)行業(yè)推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)較快增長(zhǎng)周期。經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)就依賴于這些新的高增長(zhǎng)行業(yè)。

建筑業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車、造船、鐵道、石油及天然氣、家電、集裝箱八個(gè)行業(yè)的鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與2005年和2010年需求預(yù)測(cè)。

1.建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

建筑業(yè)包括房屋、礦山、鐵路、公路、隧道、橋梁、堤壩、電站、碼頭和線路管線等。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)資料,2002年城鎮(zhèn)房屋建筑竣工面積110217萬平方米(其中住宅占57.8%),用鋼7435萬噸,農(nóng)村房屋建筑用鋼475萬噸。2002年房屋建設(shè)用鋼合計(jì)7910萬噸。

礦山、鐵路、公路、隧道、橋梁、堤壩、電站、碼頭和線路管線等行業(yè)的用鋼量,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)據(jù)推算。

據(jù)有關(guān)部門了解,尚有10%左右的鋼材消費(fèi)量未能統(tǒng)計(jì)進(jìn)去,考慮這一因素,不含鐵軌和石油管線用鋼,2002年全國(guó)建筑業(yè)用鋼10520萬噸,其中鋼結(jié)構(gòu)用鋼830萬噸左右。

2005年我國(guó)城鎮(zhèn)房屋建筑竣工面積預(yù)計(jì)可達(dá)134000萬平方米,預(yù)計(jì)2005年城鎮(zhèn)房屋建筑使用鋼材10318萬噸,農(nóng)村房屋建筑用鋼500萬噸,建筑業(yè)使用鋼材13924萬噸(不含鐵軌和石油管線用鋼),其中鋼結(jié)構(gòu)用鋼約為1160萬噸。

2010年我國(guó)城鎮(zhèn)房屋建筑竣工面積預(yù)計(jì)可達(dá)160000萬平方米,使用鋼材12320萬噸,農(nóng)村房屋建筑用鋼550萬噸,建筑業(yè)使用鋼材16640萬噸(不含鐵軌和石油管線用鋼),其中鋼結(jié)構(gòu)用鋼約為1720萬噸。

2.機(jī)械制造業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

2002年機(jī)械行業(yè)(機(jī)床、重型機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電力機(jī)械、石化機(jī)械、特種設(shè)備、基礎(chǔ)件)用鋼2750萬噸。其中,機(jī)床行業(yè)用鋼525萬噸,重型機(jī)械用鋼299萬噸,工程機(jī)械用鋼422萬噸,農(nóng)業(yè)機(jī)械用鋼469萬噸,電力機(jī)械用鋼203萬噸,石化通用機(jī)械用鋼130萬噸,特種設(shè)備用鋼434萬噸。

2005年機(jī)械行業(yè)(機(jī)床、重型機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電力機(jī)械、石化機(jī)械、特種設(shè)備、基礎(chǔ)件)用鋼4000萬噸。其中,機(jī)床行業(yè)用鋼666萬噸,重型機(jī)械用鋼604萬噸,工程機(jī)械用鋼563萬噸,農(nóng)業(yè)機(jī)械用鋼722萬噸,電力機(jī)械用鋼245萬噸,石化通用機(jī)械用鋼189萬噸,特種設(shè)備用鋼595萬噸。2010年機(jī)械行業(yè)(機(jī)床、重型機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電力機(jī)械、石化機(jī)械、特種設(shè)備、基礎(chǔ)件)用鋼5000萬噸。其中,機(jī)床行業(yè)用鋼730萬噸,重型機(jī)械用鋼750萬噸,工程機(jī)械用鋼780萬噸,農(nóng)業(yè)機(jī)械用鋼850萬噸,電力機(jī)械用鋼420萬噸,石化機(jī)械用鋼350萬噸,特種設(shè)備用鋼850萬噸。

3.汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

汽車行業(yè)2002年用鋼910萬噸,其中整車用鋼590萬噸；2005年用鋼1200萬噸,其中整車用鋼750萬噸；2010年用鋼1800萬噸,其中整車用鋼1100萬噸。此外,農(nóng)用車用鋼(不含維修用鋼)2002年為220萬噸；2005年和2010年分別為200萬噸,呈下降趨勢(shì)。

4.造船行業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

造船行業(yè)2002年用鋼223萬噸,其中板材196萬噸；預(yù)計(jì)2005年用鋼380萬噸,其中板材321萬噸；2010年用鋼510萬噸,其中板材433萬噸。

近年來,低合金高強(qiáng)度鋼在船舶建造中的用量呈不斷增加趨勢(shì),如以滬東中華第三造船事業(yè)部(原中華造船廠)為例,出口船舶產(chǎn)品中低合金高強(qiáng)度船用鋼在船用鋼使用總量中的份額已達(dá)80%。

5.鐵道行業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

鐵道行業(yè)2002年用鋼300萬噸,其中鐵軌130萬噸,鐵路車輛用鋼板100萬噸,車輪鋼20萬噸；預(yù)計(jì)2005年用鋼320萬噸,其中鐵軌140萬噸,鐵路車輛用鋼板110萬噸,車輪鋼24萬噸；2010年用鋼380萬噸,其中鐵軌153萬噸,鐵路車輛用鋼板120萬噸,車輪26萬噸。

6.石油及天然氣行業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

石油行業(yè)用鋼主要是兩大類,一是油井管,二是管線用鋼。2002年石油行業(yè)用鋼290萬噸,其中油井管表觀消費(fèi)量150萬噸(套管占73%,油管占24%)。管線鋼130萬噸,其中進(jìn)口管線管59萬噸。預(yù)計(jì)2005年石油行業(yè)用鋼480萬噸,其中油井管110萬噸,套管和油管的比例基本2002年相同；管線鋼360萬噸(需熱軋寬帶鋼290萬噸、熱軋寬厚板70萬噸)。預(yù)計(jì)2010年石油行業(yè)用鋼490萬噸,其中油井管120萬噸,套管和油管的比例基本與2002年相同；管線鋼360萬噸(需熱軋寬帶鋼290萬噸、熱軋寬厚板70萬噸)。

7.家電行業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

家電行業(yè)分大家電和小家電,所消費(fèi)的鋼材中,板材(基本是薄板)占95%左右。2002年家電行業(yè)用鋼455萬噸,預(yù)計(jì)2005年525萬噸,2010年630萬噸。

8.集裝箱行業(yè)鋼材消費(fèi)現(xiàn)狀與預(yù)測(cè)。

生產(chǎn)集裝箱所用鋼材主要有熱軋薄板、中板、型材和焊管等,其中以1.6-6.0mm的板材為主,約占使用鋼材總量的96%以上。集裝箱制造對(duì)各種規(guī)格板材的需求比例相對(duì)固定,例如,2.0mm。以下、2.0-3.5mm、4.0-6.0mm三種規(guī)格需求比例大致表現(xiàn)為2：4.5：3.5。這種相對(duì)固定的比例需求,是集裝箱用鋼與其它領(lǐng)域用鋼需求較為特殊的地方。

我國(guó)是世界上最大的集裝箱用鋼消費(fèi)市場(chǎng),約占世界消費(fèi)量的70%左右。2002年,集裝箱板的消費(fèi)為180萬噸。預(yù)計(jì)到2005年,國(guó)內(nèi)集裝箱需求達(dá)到20萬TEU,對(duì)外出口量達(dá)到150萬TEU,我國(guó)集裝箱總產(chǎn)量將達(dá)到170萬TEU的水平。對(duì)集裝箱板的需求量將達(dá)到250萬噸左右。2010年產(chǎn)量175萬TEU,對(duì)集裝箱板的需求量將達(dá)到270萬噸左右。

9.綜合預(yù)測(cè)中國(guó)2005年、2010年鋼材需求。

建筑業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車、造船、鐵道、石油及天然氣、家電和集裝箱個(gè)人行業(yè)是中國(guó)鋼材消費(fèi)的主要用戶,2002年共消費(fèi)鋼材15853萬噸,占當(dāng)年鋼材實(shí)際消費(fèi)的80.88%。統(tǒng)計(jì)1998年-2004年6年數(shù)據(jù),這八個(gè)行業(yè)消耗鋼材平均占年鋼材實(shí)際消費(fèi)的8l.92%。

根據(jù)這八個(gè)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)2005年鋼材需求21280萬噸,2010年鋼材需求26130萬噸。依據(jù)這八個(gè)行業(yè)5年平均占鋼材實(shí)際消費(fèi)的比例(8l.92%),推算出2005年和2010年全國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)量分別為2.5億噸和3.1億噸。