一陰一陽兩根螺桿，在中船重工第七一一研究所能源裝備事業(yè)部的40多位技術(shù)員手中，“擺弄”出了一個(gè)幾億元的大市場。憑借一項(xiàng)型線設(shè)計(jì)專利，他們在短短幾年中，打破了國外公司對國內(nèi)螺桿壓縮機(jī)高端市場的壟斷。
   
螺桿壓縮機(jī)中的兩根螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)起來，就好像華爾茲的雙人舞步，相互契合，又互不接觸。當(dāng)氣體隨雙螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)被壓縮。在化工行業(yè)，原需排放掉的可燃?xì)怏w經(jīng)過壓縮，便可回收利用，既節(jié)能，又減少環(huán)境污染。據(jù)測算，一套壓縮機(jī)一年可回收可燃?xì)怏w約2300萬立方米，一年可新增產(chǎn)值1800多萬元。
   
只有精心編排，才能跳出優(yōu)美的舞姿，螺桿壓縮機(jī)的效率，主要取決于兩根螺桿的型線設(shè)計(jì)。由于缺乏自主設(shè)計(jì)的型線，我國的高端螺桿壓縮機(jī)——苯乙烯尾氣壓縮機(jī)市場，一直被國外企業(yè)壟斷。6年前，一家民營企業(yè)上門求助，燃起了能源裝備事業(yè)部科研人員的創(chuàng)新熱情。當(dāng)時(shí)，江蘇一家民營化工企業(yè)因資金緊張，找到七一一所，希望共同研發(fā)苯乙烯尾氣壓縮機(jī)國產(chǎn)替代產(chǎn)品。經(jīng)過1年左右攻關(guān)，科研人員設(shè)計(jì)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特型線。用這種型線造出的螺桿壓縮機(jī)，效率達(dá)到國外同類機(jī)器水平，噪聲降低20分貝，在生產(chǎn)線上運(yùn)行穩(wěn)定。
   
完成了“從無到有”的跨越，七一一所的科研人員與多家國內(nèi)高校、科研院所展開合作，不斷改進(jìn)尾氣壓縮機(jī)的性能。2005年，他們與海南煉油廠合作，第二臺(tái)國產(chǎn)尾氣壓縮機(jī)上線，其性能指標(biāo)已完全達(dá)到與國外同類機(jī)組相當(dāng)?shù)乃?，有些指?biāo)更佳。
   
“一套尾氣壓縮設(shè)備價(jià)格在千萬元左右，去年我們接到的訂單有9套。”七一一所能源裝備事業(yè)部副總經(jīng)理陸征告訴記者，這是一個(gè)專業(yè)門檻很高的市場，而且每臺(tái)設(shè)備都要根據(jù)企業(yè)需求專門設(shè)計(jì)方案，非常適合研究所的生產(chǎn)營運(yùn)模式。如今，他們已在專利型線基礎(chǔ)上，開發(fā)出了一系列型線，適應(yīng)不同尾氣的處理。“今年我們正與中國石化一起開發(fā)一臺(tái)丁二烯螺桿壓縮機(jī)，也要取代進(jìn)口產(chǎn)品。”
   
如今，他們憑借獨(dú)特“舞步”已占有一方舞臺(tái)，贏得了國內(nèi)化工行業(yè)年產(chǎn)量25萬噸苯乙烯化工生產(chǎn)線的尾氣壓縮機(jī)市場，去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.5億元。陸征透露，原本傲氣十足的外國同行現(xiàn)在主動(dòng)上門，希望合作，產(chǎn)品報(bào)價(jià)也降低了25%以上。
   
今年，他們將把“舞步”跳得更飄逸——這個(gè)僅40多人的事業(yè)部，瞄上了目前還依賴進(jìn)口的50萬噸生產(chǎn)線的尾氣壓縮機(jī)，一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的市場。