中國經(jīng)濟(jì)的騰飛需要中國民族工業(yè)的支撐，而民族工業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代化模具制造業(yè)的支持和推動。

　　以中國的支柱產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)為例，汽車零部件的85%需要模具成型，每年的汽車模具進(jìn)口額也在增長(其中不包括外國模具企業(yè)在中國中標(biāo)的模具訂單)，2006年沖壓模進(jìn)口7.55億美元，較上一年增加了4%，這說明中國的汽車模具跟不上汽車發(fā)展的需求，也說明中國汽車模具的上升空間還很大。

　　打造模具大市場的必要性

　　中國目前最大的汽車制造商——上海汽車工業(yè)總公司所需要的模具，僅靠上海70多家汽車模具企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，難以滿足要求。我國政府希望通過汽車工業(yè)的合并，打造幾個能在銷售方面與國際大企業(yè)競爭的生產(chǎn)巨頭。為什么我們模具工業(yè)就不能通過聯(lián)合作戰(zhàn)形成幾個大兵團(tuán)，共同開辟模具大巿場?這將有力支援汽車工業(yè)發(fā)展，可以說，它不僅僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，也是我們行業(yè)所應(yīng)承擔(dān)的歷史重任。

　　在模具工業(yè)高速發(fā)展的大好景象之下，難免會在發(fā)展過程中出現(xiàn)不少急需解決的矛盾，并隱蔽著一時難以被充分認(rèn)識到的問題。有了大巿場的理念和操作，我們就有可能站在一個更高的高度清醒地看待這些問題，構(gòu)建預(yù)警機(jī)制，從而及時預(yù)防某些問題的出現(xiàn)，以免走入誤區(qū)。

　　大巿場的建立，可以加速行業(yè)自律和誠信體系完善的進(jìn)程;可以減少無序競爭或惡性競爭;可減少投資風(fēng)險，增加高精設(shè)備的利用率;可加速人才培訓(xùn)，減少人才的惡性流動;可促進(jìn)交流和合作，提高模具技術(shù)水準(zhǔn);可整合各地相對有限的資源，起到優(yōu)勢互補(bǔ)的作用等。

　　所以，打造模具大巿場有其必要性和重要性，是當(dāng)前模具工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中不可缺少的一環(huán)。

　　形成模具大市場的基礎(chǔ)

　　從上世紀(jì)90年代至今，華東地區(qū)模具工業(yè)持續(xù)飛速發(fā)展，平均增速在25%以上，總產(chǎn)值超過了400億元人民幣，各省巿在發(fā)展中也逐步形成了自身特色。

　　比如浙江、山東、安徽以家電和汽車模具為主;福建以家電和鞋模為主;江蘇、上海以電子和汽車模具為主;江西以輕工和航空模具為主等等。此中的共同點是大多省巿都在發(fā)展汽車模具，這就為我們形成華東模具大巿場提供了一個重要的合作基礎(chǔ)。

　　華東各地區(qū)地域相連、文化相近、經(jīng)濟(jì)相融、人緣相親，幾十年間不同領(lǐng)域的合作與交流營造了相通的人文環(huán)境。模具產(chǎn)業(yè)集群帶動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)，提升了同地區(qū)模具企業(yè)的競爭力。

　　比如從浙江余姚、寧海、江蘇昆山等地模具園區(qū)的經(jīng)營模式可以看到，為克服發(fā)展時間短和發(fā)展初期條件差等因素的制約，許多模具企業(yè)把有限的資金與技術(shù)集中投入到模具產(chǎn)業(yè)鏈或是整個生產(chǎn)行銷過程的某個環(huán)節(jié)中，充分利用模具集群和模具分工的優(yōu)勢，通過外包進(jìn)行資源整合與互補(bǔ)，達(dá)到了降低成本和縮短交貨期的目的，從而壯大和發(fā)展了模具工業(yè)，這種實踐也為我們形成大巿場積累了經(jīng)驗。