評估機構(gòu)預(yù)計通用汽車2006年將實現(xiàn)盈利
標(biāo)普預(yù)計通用汽車2006年將實現(xiàn)盈利,但是,若財務(wù)業(yè)績?nèi)缘貌坏礁纳疲?strong>通用汽車仍有登記破產(chǎn)的風(fēng)險。 綜合外電3月14日報道,評級機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾14日稱,預(yù)計通用汽車2006年將實現(xiàn)盈利,但是,若財務(wù)業(yè)績?nèi)缘貌坏礁纳疲?strong>通用汽車仍有登記破產(chǎn)的風(fēng)險。 標(biāo)普分析師Bob Schulz稱,預(yù)計06年通用汽車業(yè)績可能會有所改善。但是,若與05年業(yè)績相比仍未有改善,公司可能最終選擇重組。 通用05年虧損86億美元,勞動力成本和商品價格高企,美國股市遜色于外國競爭對手,再加上公司盈利較好的運動型多功能汽車(SUV)銷售下降,這些都是導(dǎo)致虧損的主要原因。 通用公司對06年進行了重新設(shè)計的GMT-900系列的SUV汽車充滿信心。 標(biāo)普分析師稱,預(yù)計通用、福特和戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)旗下克萊斯勒06年將繼續(xù)失去市場份額,因為較高的汽油價格將會打擊SUV汽車、輕型卡車的銷售,而較高的護理成本也削減了利潤空間。 |