3月13日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委等七部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施方案》，詳細(xì)披露了具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)行動(dòng)正式啟動(dòng)。方案規(guī)定，從2009年3月1日至12月31日，對(duì)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)輕型載貨車(chē)和微型客車(chē)給予車(chē)價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼5000元。

轎車(chē)、SUV、MPV等 乘用車(chē)不在此次補(bǔ)貼范圍之內(nèi)。

此次“汽車(chē)下鄉(xiāng)”喊得很響亮，也喊得很高調(diào)。如果放在以前，這種政策只能是服務(wù)大眾，但在金融危機(jī)的影響下，汽車(chē)對(duì)此心知杜明。當(dāng)購(gòu)置稅對(duì)轎車(chē)尤其是小車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了連鎖性的利好反應(yīng)后，其他汽車(chē)市場(chǎng)同樣期盼這樣的利好政策。更何況，此次“汽車(chē)下鄉(xiāng)”也是為農(nóng)民同胞們服務(wù)，是國(guó)家大方針下的一次雙贏。

涉及車(chē)企高調(diào)提升目標(biāo)

3月1日以來(lái)，大家都在等待著“汽車(chē)下鄉(xiāng)”細(xì)則的出臺(tái)。而3月13日，財(cái)政部的公文一下，幾乎所有涉及到的車(chē)企都?xì)g欣鼓舞，幾乎所有的微車(chē)廠(chǎng)家都表示會(huì)提高銷(xiāo)售目標(biāo)。

國(guó)內(nèi)微車(chē)?yán)洗鬅o(wú)疑是上汽通用五菱，當(dāng)然也是此次政策的受益者。上汽通用五菱銷(xiāo)售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，包括五菱之光、五菱榮光在內(nèi)的幾乎所有產(chǎn)品均滿(mǎn)足“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的條件，該負(fù)責(zé)人笑稱(chēng)：該政策為五菱進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)插上了一雙翱翔的翅膀。

而長(zhǎng)安汽車(chē)卻是此項(xiàng)政策中表現(xiàn)最高調(diào)的一家，其市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人透露，長(zhǎng)安微車(chē)已經(jīng)上調(diào)了全年的銷(xiāo)售目標(biāo)。據(jù)預(yù)測(cè)，2009年微車(chē)行業(yè)將同比增長(zhǎng)25%，而長(zhǎng)安汽車(chē)的目標(biāo)顯然是在行業(yè)平均水平之上。

或許，只有江鈴汽車(chē)的聲音最能代表此項(xiàng)政策的初衷：該政策將促使農(nóng)民朋友加速農(nóng)用車(chē)報(bào)廢，對(duì)于解決節(jié)能環(huán)保問(wèn)題大有裨益。農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)，是時(shí)候該跟城市拉近距離了。

務(wù)實(shí)農(nóng)村更重要

就在此次政策出臺(tái)伊始，許多業(yè)內(nèi)人士對(duì)此頗有擔(dān)憂(yōu)，他們認(rèn)為在當(dāng)前的形勢(shì)下“汽車(chē)下鄉(xiāng)”還有很多操作性難題有待解決。如今，政策既然已經(jīng)正式啟動(dòng)，大家的擔(dān)憂(yōu)也就需要靠這些受益的微車(chē)廠(chǎng)家來(lái)解決。

首先是價(jià)格問(wèn)題。細(xì)則正式規(guī)定“對(duì)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)輕型載貨車(chē)和微型客車(chē)給予車(chē)價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼”，此前有相關(guān)人士擔(dān)心按比例補(bǔ)貼會(huì)出現(xiàn)一些弄虛作假，一些不法車(chē)商會(huì)因此惡意提高價(jià)格從而損害農(nóng)民朋友的利益。對(duì)此，上述主流車(chē)商均承諾，他們不會(huì)因此漲價(jià)。

其次，是服務(wù)問(wèn)題。“汽車(chē)下鄉(xiāng)”要注意的就是一個(gè)服務(wù)的問(wèn)題，售前服務(wù)、售后服務(wù)都是關(guān)鍵。只有做到方便農(nóng)民朋友購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)和修車(chē)，才能使“汽車(chē)下鄉(xiāng)”真正做到實(shí)處。由于用車(chē)性質(zhì)的差異，微車(chē)市場(chǎng)的售后一直沒(méi)有被重視，此次因?yàn)橹袊?guó)廣大農(nóng)村的特殊情況，對(duì)廠(chǎng)家售后的要求也會(huì)提高。

昌河汽車(chē)在此前一段時(shí)間售后受到了不少質(zhì)疑，受惠于此次政策的影響，能否打個(gè)翻身仗就需要靠自身品質(zhì)及服務(wù)的提升了。此次政策使微車(chē)廠(chǎng)家受惠，這些廠(chǎng)家更應(yīng)該務(wù)實(shí)于農(nóng)村、服務(wù)好農(nóng)民朋友。