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超輕量的鋁輪轂技術(shù)取得了突破

http://www.workzone-range.com 2015年09月19日        

據(jù)悉,日前在北京召開的“超輕量鋁輪轂技術(shù)暨中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會”上獲悉,華泰鋁輪轂有限公司經(jīng)過多年的艱苦努力,在超輕量鋁輪轂的關(guān)鍵技術(shù)上取得了突破,獲得了“AWGP(鋁輪轂氣壓場)技術(shù)”和“復(fù)合鋁輪轂制造工藝技術(shù)”兩項(xiàng)的發(fā)明專利,實(shí)現(xiàn)了“超輕量鋁輪轂”技術(shù)的自主創(chuàng)新,使產(chǎn)品的生產(chǎn)效率大幅提高,材料性能達(dá)到“以鑄代鍛”的效果,產(chǎn)品質(zhì)量超越了世界先進(jìn)水平。

權(quán)威汽車零部件檢測機(jī)構(gòu)的檢測結(jié)果表明,華泰的超輕量鋁輪轂的“彎曲疲勞試驗(yàn)、徑向疲勞試驗(yàn),13“沖擊試驗(yàn)”三項(xiàng)檢測結(jié)果均為合格。華泰鋁輪轂有限公司總裁張新穎介紹,他們新開發(fā)的一系列產(chǎn)品中,重量為6.4KG的15×6傳統(tǒng)鋁輪轂,其超輕量化后的重量降到了4.7KG(減輕了26.5%);重量為14.5KG的20×8.5傳統(tǒng)鋁輪轂,其超輕量化后的重量降到了11KG(減輕24.13%)。與會專家指出,如果華泰超輕量鋁輪轂技術(shù)如能得到推廣應(yīng)用,將改變我國鋁輪轂在國際市場依靠低價競爭的局面熏完全有可能實(shí)現(xiàn)從鋁輪轂生產(chǎn)大國到強(qiáng)國的飛躍。

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