自從1957年凱斯發(fā)明了世界上第一臺(tái)挖掘裝載機(jī)以來(lái)，隨著先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)的不斷引入，凱斯的挖掘裝載機(jī)已經(jīng)系列化，并成為高效的代名詞。

凱斯M2系列挖掘裝載機(jī)是根據(jù)用戶的需求而進(jìn)行設(shè)計(jì)的----主要特性包括：先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，高效的液壓系統(tǒng)和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的駕駛室。

所有型號(hào)都配備凱斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。580Mturbo的工作重量約為7.5噸，功率在2200轉(zhuǎn)/分鐘下為85馬力。大型的凱斯590SuperM為99馬力。而695SuperR則采用了四個(gè)輪子一樣大的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率是110馬力。同時(shí)還配備凱斯獨(dú)特的動(dòng)力換檔技術(shù)以及機(jī)械式或先導(dǎo)式控制手柄。

凱斯在防滾翻防落物（ROPS/FOPS）駕駛室上給予了很大的關(guān)注，因?yàn)樗転轳{駛員提供安全、舒適和良好視野的環(huán)境。儀表板、各種控制桿也設(shè)計(jì)在更方便駕駛員的位置。

前后橋的單邊擺動(dòng)角為±11º，保證了機(jī)器在不平的路面上行走自如，同時(shí)完成裝載，搬運(yùn)等工作。而695SR的前橋擺動(dòng)角更是達(dá)到16.5º.

M2系列還配有上掀式機(jī)罩和挖掘裝置上凱斯獨(dú)家擁有的機(jī)械式快換連接器。