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齊魯乙烯裝置技術(shù)改善再結(jié)碩果

http://www.workzone-range.com 2015年09月19日        

三元制冷壓縮機(jī)實現(xiàn)在線提速  
                 
      7月4日下午,齊魯石化公司烯烴廠乙烯裝置GB-801三元制冷壓縮機(jī)現(xiàn)場,悶熱的桑拿天讓人們的棉布工裝被汗水浸透。裂解車間GB-801 改善小組的技術(shù)人員和操作工們嚴(yán)陣以待,各項準(zhǔn)備工作陸續(xù)到位,四時左右,隨著設(shè)備主任崔海兵一聲令下,設(shè)備和工藝互相配合,開始有條不紊的實施壓縮機(jī)在線提速。6時許,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速由每分鐘4450轉(zhuǎn)提高到4700轉(zhuǎn),順利實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。經(jīng)過三天試運行,效果良好,這一嚴(yán)重制約裝置運行末期高負(fù)荷生產(chǎn)的“瓶頸”被消除了。  
                 
      GB-801壓縮機(jī)是2004年齊魯乙烯二輪改造中新上的設(shè)備,當(dāng)時,是世界上首臺運用于乙烯工業(yè)生產(chǎn)的三元制冷設(shè)備,以技術(shù)先進(jìn)、操作難度大而著稱于同行業(yè)。經(jīng)過近四周年的長周期運行,近來,出現(xiàn)了做功能力不足,致使系統(tǒng)操作不穩(wěn)、乙烯損失增大等問題。裂解車間成立了由設(shè)備、工藝技術(shù)人員、一線技術(shù)骨干組成的改善小組,分工負(fù)責(zé)開展技術(shù)攻關(guān)。他們采集大量運行數(shù)據(jù),運用壓縮機(jī)控制原理,分析故障原因是因高溫、運行時間過長造成了閥位運行偏差,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)做功能力下降。改善小組經(jīng)過幾輪“頭腦風(fēng)暴”式的深入研討,從制定的三種方案中優(yōu)選出最為安全、可操作性強(qiáng)的方案。  

      這是繼2007年該裝置成功實施GB-201裂解氣壓縮機(jī)在線提速以后,裝置技術(shù)人員自主創(chuàng)新,再一次對具有國際先進(jìn)技術(shù)的大型設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改善。

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