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潤(rùn)滑與相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)探討

http://www.workzone-range.com 2015年09月19日        

   摘 要:  本文通過(guò)實(shí)際例子說(shuō)明,潤(rùn)滑技術(shù)是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合技術(shù)性強(qiáng)的工作。要搞好潤(rùn)滑工作必須了解潤(rùn)滑與潤(rùn)滑材料的關(guān)系、潤(rùn)滑與液壓系統(tǒng)的關(guān)系、潤(rùn)滑與機(jī)械傳動(dòng)的關(guān)系、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)的關(guān)系、潤(rùn)滑與機(jī)床設(shè)計(jì)改造的關(guān)系等相關(guān)知識(shí)。本文簡(jiǎn)述潤(rùn)滑技術(shù)工作在業(yè)務(wù)上應(yīng)該把關(guān)的幾個(gè)重要方面
       關(guān)鍵詞:潤(rùn)滑  潤(rùn)滑材料  液壓系統(tǒng)  冷卻系統(tǒng)   液壓元件  設(shè)備故障

      1  引言
      關(guān)于設(shè)備潤(rùn)滑的基礎(chǔ)知識(shí),一般在《設(shè)備工程實(shí)用手冊(cè)》或《設(shè)備管理與維修工作手冊(cè)》中都有描述,而潤(rùn)滑與潤(rùn)滑材料的關(guān)系、潤(rùn)滑與機(jī)械傳動(dòng)的關(guān)系、潤(rùn)滑與機(jī)床設(shè)計(jì)改造的關(guān)系、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)的關(guān)系、潤(rùn)滑與液壓系統(tǒng)的關(guān)系等相關(guān)知識(shí)雖在上述手冊(cè)中有所涉及,但并不詳盡。又,此類(lèi)各種關(guān)系在各個(gè)不同類(lèi)型的生產(chǎn)企業(yè)中反映是不同的。本企業(yè)是生產(chǎn)船用齒輪箱、工程機(jī)械變速箱、汽車(chē)變速箱、特種齒輪傳動(dòng)裝置及粉末冶金摩擦片的專(zhuān)業(yè)公司,屬于金屬切削型企業(yè)。本人就此類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際,憑借在本崗位十幾年的工作經(jīng)驗(yàn),就此類(lèi)問(wèn)題作些探討。
       2  熟悉各種潤(rùn)滑材料的性能
       潤(rùn)滑工作首先應(yīng)了解潤(rùn)滑與摩擦的關(guān)系,潤(rùn)滑材料的選用依據(jù),例如,潤(rùn)滑材料的選用與摩擦副之間的配合間隙有關(guān)、與摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)、與摩擦副的材質(zhì)及制造精度有關(guān),與摩擦副的負(fù)荷有關(guān),與摩擦副的位置、方向和工作狀態(tài)有關(guān),及周?chē)h(huán)境溫度、濕度等有關(guān)。其次應(yīng)了解潤(rùn)滑材料的主要質(zhì)量指標(biāo),潤(rùn)滑材料基礎(chǔ)油的質(zhì)量及潤(rùn)滑材料中添加劑的性能,各潤(rùn)滑材料的性能特點(diǎn),各潤(rùn)滑材料之間的區(qū)別。例如,HL32液壓油抗氧化性、抗泡沫性比HH32液壓油好;HM32液壓油抗磨性、抗乳化性比HL32好;HG32液壓油抗爬行性能比HM32好。準(zhǔn)對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障的具體情況,選用合適的潤(rùn)滑材料。如,ME1432B外圓磨床一定用HG32液壓油,因?yàn)榇嗽O(shè)備易出現(xiàn)爬行;M7340圓臺(tái)平面磨床用HM32液壓油,因?yàn)榇嗽O(shè)備冷卻液易進(jìn)入液壓油。
       3  注意潤(rùn)滑系統(tǒng)的完整性、先進(jìn)性、合理性
      潤(rùn)滑是為了減少摩擦、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,潤(rùn)滑部位如果斷油會(huì)造成嚴(yán)重的后果。潤(rùn)滑裝置不合理,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,同樣也會(huì)造成設(shè)備潤(rùn)滑事故。
      公司2002年9月,因生產(chǎn)需要制造3臺(tái)雙端面專(zhuān)用銑床,工作臺(tái)的移動(dòng)直接由7千瓦電機(jī)帶動(dòng),原設(shè)計(jì)工作臺(tái)與導(dǎo)軌之間的潤(rùn)滑用手動(dòng)泵集中潤(rùn)滑,如圖1所示:

       其一,因?yàn)闈?rùn)滑油池不透明,油標(biāo)窗口小,無(wú)法觀察到油位,所以在用手撳泵時(shí)無(wú)法判斷油是否已進(jìn)入導(dǎo)軌;其二,該類(lèi)機(jī)床現(xiàn)使用設(shè)備都具有自動(dòng)潤(rùn)滑裝置,所以熟練操作工,因習(xí)慣性而不用手動(dòng)泵加油;其三,因?yàn)橛臀徊恢庇^,導(dǎo)軌全封閉,潤(rùn)滑巡回檢查時(shí)也不容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;其四,該潤(rùn)滑裝置安裝在工作臺(tái)導(dǎo)軌下側(cè)面,油池體積小,一次只有100ml的油容量,容易被產(chǎn)品的鐵屑覆蓋,所以潤(rùn)滑油泵不容易被人發(fā)現(xiàn)及操作。由以上諸多不便,容易引起工作臺(tái)導(dǎo)軌缺油,從而增加了導(dǎo)軌摩擦阻力,消耗能源,同時(shí)導(dǎo)軌易拉毛磨損,導(dǎo)致機(jī)床不完好。因而在2003年1月份,該專(zhuān)機(jī)調(diào)試時(shí),本人發(fā)現(xiàn)這問(wèn)題,馬上同設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系,指出該潤(rùn)滑裝置的不合理性,明確要求該潤(rùn)滑裝置必須整改才能使用。整改后如圖2所示:改進(jìn)后的潤(rùn)滑系統(tǒng),其一,潤(rùn)滑油池是透明的有機(jī)玻璃制成的,油位一目了然;其二,供油是有一只微型電機(jī)帶動(dòng),電機(jī)受主電源控制,只要開(kāi)機(jī),潤(rùn)滑電機(jī)工作,可自動(dòng)潤(rùn)滑工作臺(tái);其三,可以由壓力繼電器6及時(shí)間控制器來(lái)控制潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力及潤(rùn)滑電機(jī)的工作時(shí)間,從而可按需要自動(dòng)供油;其四,潤(rùn)滑油路形成閉合回路,潤(rùn)滑油可以重復(fù)使用,節(jié)約油耗;其五,該潤(rùn)滑裝置是標(biāo)準(zhǔn)的集中潤(rùn)滑裝置,有利于潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)。

       同理,本公司為了提高設(shè)備的生產(chǎn)效率,對(duì)普通車(chē)床C630-1、C6140F、CA6140等30臺(tái)設(shè)備改造成簡(jiǎn)易數(shù)控車(chē)床,因?yàn)楦脑鞎r(shí)取消了溜板箱,同步電機(jī)帶動(dòng)縱、橫導(dǎo)軌的移動(dòng)。例如,沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng)制造的CA6140,原設(shè)備大拖板與床身導(dǎo)軌之間的潤(rùn)滑是由原溜板箱中的手動(dòng)泵供油的,而改為數(shù)顯設(shè)備后,溜板箱取消了,潤(rùn)滑油池也取消了,大拖板與床身導(dǎo)軌之間無(wú)潤(rùn)滑裝置,操作工無(wú)法加油,就會(huì)引起導(dǎo)軌的缺油磨損。后來(lái),本人發(fā)現(xiàn)這問(wèn)題,一方面同數(shù)控科技術(shù)員聯(lián)系,指出改造該類(lèi)設(shè)備時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮潤(rùn)滑裝置的改進(jìn)工作;另一方面組織有關(guān)人員對(duì)已改造完成而漏改潤(rùn)滑裝置的設(shè)備進(jìn)行整改,達(dá)到導(dǎo)軌的合理潤(rùn)滑。
       所以,對(duì)于改造設(shè)備或者新設(shè)計(jì)的設(shè)備要特別注意潤(rùn)滑系統(tǒng)的完整性,合理性,先進(jìn)性。因?yàn)?,改造人員或者設(shè)計(jì)人員只考慮了傳動(dòng)系統(tǒng)而忽略了潤(rùn)滑系統(tǒng),或者不了解先進(jìn)的潤(rùn)滑裝置,這時(shí)就應(yīng)該有既懂潤(rùn)滑又懂相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo),保證設(shè)備的良好潤(rùn)滑。
       4   解決冷卻系統(tǒng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)的互竄現(xiàn)象
       油液的污染渠道較多,在設(shè)備運(yùn)行中油液的污染主要來(lái)自液壓系統(tǒng)元件的磨損、油液的氧化變質(zhì)、冷卻系統(tǒng)切削液的進(jìn)入等情況。其中前兩種污染是不可避免的,而后一種的污染應(yīng)盡量避免的,同時(shí)后一種的污染一旦發(fā)生,油液在較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)變質(zhì),所以應(yīng)該及時(shí)解決。例如,本公司共有27臺(tái)南京第二機(jī)床廠(chǎng)制造的Y5132插齒機(jī),該類(lèi)設(shè)備有一個(gè)最大缺陷,是液壓油與切削油的互竄,主要原因是工作臺(tái)夾緊油缸密封圈磨損而漏液壓油,漏出的液壓油剛好進(jìn)入切削油池,切削油池液位上升,切削液通過(guò)切削油池與潤(rùn)滑油池間的隔板溢入潤(rùn)滑油池,因油性切削液一般不進(jìn)行周期更換,而且鐵屑雜質(zhì)較多,雖然由磁性排屑系統(tǒng),但是油液中微小顆粒含量還是較高,所以只要有部分這種油液進(jìn)入液壓系統(tǒng),液壓元件阻尼孔受阻,液壓系統(tǒng)就無(wú)法正常工作,因而自動(dòng)保護(hù)裝置報(bào)警,不得不停機(jī)。現(xiàn)在就要設(shè)法阻止切削油進(jìn)入潤(rùn)滑油池。我們使用方案Ⅰ:用2mm厚的鋼板,做成如圖3所示,
       板上部20mm寬的翻邊是有利于裝御方便,下面做二只掛鉤,用這塊板提高了潤(rùn)滑油池與切削油池隔板的高度。這樣做的結(jié)果,其一,切削油不會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑油池,所以潤(rùn)滑油受污染的概率降低,機(jī)床液壓系統(tǒng)一年內(nèi)沒(méi)有報(bào)警;其二,因液壓油泄漏,液壓系統(tǒng)經(jīng)常添油,而切削油池的油位上升后,從切削油池溢離床身,污染機(jī)床周?chē)鷪?chǎng)地,因而,應(yīng)定期從切削油池中取出少量切削油,以保證機(jī)床周?chē)鷪?chǎng)地清潔。方案Ⅱ:因?yàn)楸緳C(jī)床液壓油與切削油是同一油品,都是HL32液壓油,所以,如果切削油過(guò)濾以后,能滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)的要求,這樣油品互竄,還是允許的。得知液壓系統(tǒng)中濾油器為XU-B50×100,所以在方案Ⅰ的基礎(chǔ)上,我們進(jìn)行改進(jìn),如圖4所示,2mm厚鋼板上打¢5mm的多排孔,在靠切削油池的側(cè)面,裝上精度為100μm過(guò)濾網(wǎng),改進(jìn)后的結(jié)果,延長(zhǎng)了液壓油的使用壽命,同時(shí)節(jié)約潤(rùn)滑油的消耗,節(jié)省添加潤(rùn)滑油或取出切削油的時(shí)間,縮短停機(jī)時(shí)間,提高工作效率。

       當(dāng)然,如果是水性切削液,就應(yīng)該嚴(yán)格禁止切削液進(jìn)入液壓系統(tǒng),因?yàn)樗菀资節(jié)櫥腿榛冑|(zhì),無(wú)法形成系統(tǒng)壓力,無(wú)法開(kāi)機(jī)。如M7340A圓臺(tái)平面磨床,切削液是肥皂水(自來(lái)水配制的),因而,如出現(xiàn)因切削液的混入而引起的油液乳化,在更換潤(rùn)滑油之前,一定要先查清漏液部位,采取措施,修理好漏液部位,再進(jìn)行換油,而且最好換上HM32液壓油。
       總之,對(duì)于切削液容易進(jìn)入液壓油的機(jī)床,潤(rùn)滑技術(shù)工作人員要根據(jù)實(shí)際情況,充分了解機(jī)床結(jié)構(gòu),切削油的特性等情況,同有關(guān)人員一起對(duì)設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),以解決冷卻液流入潤(rùn)滑油池的技術(shù)問(wèn)題,保持液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行。
       5  了解設(shè)備的液壓系統(tǒng)原理圖及液壓元件的結(jié)構(gòu)
       液壓與潤(rùn)滑是密切相關(guān)的,搞潤(rùn)滑技術(shù)工作,應(yīng)該了解設(shè)備液壓系統(tǒng)原理圖,因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的設(shè)備故障診斷是比較困難的,一個(gè)故障可能是一個(gè)因素構(gòu)成的,也有可能是多個(gè)因素構(gòu)成的,同時(shí),一個(gè)因素又可能產(chǎn)生多個(gè)故障,所以設(shè)備產(chǎn)生某些故障時(shí),人們首先想到的是油質(zhì)問(wèn)題,要求換油,可事實(shí)上有時(shí)是液壓系統(tǒng)或傳動(dòng)系統(tǒng)的故障而不用換油。例如,秦川機(jī)床廠(chǎng)制造的Y7132齒輪磨床部分液壓系統(tǒng)原理圖,如圖5所示。于2001年7月,該設(shè)備磨頭M1運(yùn)行速度慢,早上能勉強(qiáng)開(kāi)機(jī)3小時(shí),油箱溫度能達(dá)80℃以上,下午無(wú)法開(kāi)機(jī)。該設(shè)備應(yīng)該放置在室溫20℃左右的恒溫房?jī)?nèi),而當(dāng)時(shí)沒(méi)有放置在空調(diào)房屋內(nèi),又因?yàn)楫?dāng)時(shí)天氣氣溫較高,氣溫達(dá)30℃以上,這樣第一個(gè)懷疑目標(biāo)是油質(zhì)達(dá)不到熱天使用的要求,維修工要求換油,而該設(shè)備上次周期清洗換油加HL46液壓油后只運(yùn)行了2個(gè)月,取油箱油液化驗(yàn),油的粘度為44.85cst,也無(wú)水分,說(shuō)明油品合格沒(méi)有變質(zhì)。再檢查液壓系統(tǒng)回路,液壓泵與液壓馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn),液壓系統(tǒng)的壓力正常,分別拆開(kāi)3只流量控制閥L1、L2、L3,清洗閥芯,結(jié)果一切正常,沒(méi)有堵塞現(xiàn)象,但設(shè)備故障還是沒(méi)有排除。后來(lái),吊起磨頭M1發(fā)現(xiàn),因從節(jié)流閥L3到導(dǎo)軌間潤(rùn)滑油路堵塞既L6、L7不通,引起導(dǎo)軌缺油,所以磨頭M1因阻力過(guò)大,無(wú)法移動(dòng)。后來(lái)暢通L6、L7油路,設(shè)備故障排除。從這個(gè)事例中可以看出,是因潤(rùn)滑系統(tǒng)不暢通引起油溫升高,懷疑油品不合格。如果潤(rùn)滑工作員不了解液壓系統(tǒng)原理圖及液壓元件的結(jié)構(gòu),就無(wú)法解決這個(gè)故障,而且會(huì)把合格的潤(rùn)滑油作為不合格油更換掉,造成不必要的浪費(fèi)。

       當(dāng)然,因?yàn)橛推凡缓线m或變質(zhì),同樣可能會(huì)引起液壓系統(tǒng)故障。例如,上海機(jī)床廠(chǎng)制造的MG1432A高精度萬(wàn)能外圓磨床,如果用HL32或HM32液壓油,機(jī)床會(huì)爬行,如果用HG32液壓導(dǎo)軌油,機(jī)床導(dǎo)軌爬行現(xiàn)象消除。又例如,陜西機(jī)床廠(chǎng)制造的ME1332A外圓磨床,周期換油6個(gè)月后油變質(zhì),設(shè)備導(dǎo)軌爬行,對(duì)該設(shè)備清洗換油后,爬行現(xiàn)象消除。這說(shuō)明油品是可能影響液壓系統(tǒng)的工作性能,更換油品能排除某些設(shè)備故障。
       同理,設(shè)備周期換油后,也會(huì)出現(xiàn)某些故障:例如,1998年3月,本公司對(duì)一臺(tái)60年代從瑞士MAAG公司進(jìn)口的HSS60BC齒輪磨床,周期換油,新油經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合格,再?lài)?yán)格按“三過(guò)濾”制度進(jìn)行加油,換油后機(jī)床一切動(dòng)作正常,可第二天,發(fā)現(xiàn)機(jī)床齒輪修整機(jī)構(gòu)不工作。因?yàn)闆](méi)有出現(xiàn)過(guò)撞擊現(xiàn)象,而是停機(jī)12小時(shí)引起的設(shè)備故障,所以不可能是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的故障,主要是液壓系統(tǒng)的故障。根據(jù)液壓原理圖,拆開(kāi)控制齒輪修整機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的流量閥,清洗閥芯,故障還是沒(méi)有排除,后來(lái),又對(duì)液壓原理圖進(jìn)行分析,確診只有這只閥不工作,才有可能修整機(jī)構(gòu)不工作,再次用汽油仔細(xì)清洗這只閥,用壓縮空氣吹等措施,反復(fù)幾次,后來(lái)從約¢1mm的阻尼孔中清理出頭發(fā)絲細(xì)的黑色顆粒,結(jié)果設(shè)備故障排除。如果當(dāng)時(shí)不懂液壓系統(tǒng)的原理圖及液壓元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),就無(wú)法斷定故障部位,也就無(wú)法順利排除故障。
       以上,只是本人在實(shí)踐中對(duì)潤(rùn)滑與相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)探討,此外,本人認(rèn)為潤(rùn)滑技術(shù)工作必須經(jīng)常到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),了解設(shè)備的潤(rùn)滑情況,有不合理處可及時(shí)指出,且整改。同時(shí)潤(rùn)滑工作也應(yīng)該同設(shè)備的維修記錄相聯(lián)系,例如,本公司2001年2月從德國(guó)HOFLER公司引進(jìn)一臺(tái)NOVA1000數(shù)控磨齒機(jī),液壓油箱容量1000升,油品Mobil DTE24液壓油,每半年對(duì)該設(shè)備取油樣檢測(cè),每次合格,所以沒(méi)有周期換油,可是2002年5月,從設(shè)備的維修記錄中了解到,進(jìn)口濾油器已更換一次,濾油器國(guó)產(chǎn)化后,國(guó)產(chǎn)濾油器基本每一個(gè)月?lián)Q一次,得到這信息,當(dāng)月就計(jì)劃周期換油,結(jié)果發(fā)現(xiàn)油箱底部確有一層油泥。所以要學(xué)會(huì)收集多種信息為良好潤(rùn)滑服務(wù)。


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